[Мой сайт ]
Главная » 2016 » Декабрь » 13 » Книга онлайн читать электровозы вл 10 и вл 10у под ред о а кикнадзе
17:58
Книга онлайн читать электровозы вл 10 и вл 10у под ред о а кикнадзе

Краткая информация:
Имя файлаИмя файла: Книга онлайн читать электровозы вл 10 и вл 10у под ред о а кикнадзе
ПопулярностьРейтинг: Звезда
ПользовательАвтор: urimashevskaya
ДатаОбновлено: Вчера
КатегорияКатегория: Выбор редакции
ИнформацияПросмотров: 849
Количество скачиванийЗагрузок: 442
БлагодарностиСказали спасибо: natsuo7921, valyushcechka, ivanka09, elen-gusejnova
Проверено антивирусамиПроверено: Norton Internet SecurityKaspersky Anti-VirusDr. WebESET NOD32

Электровозы ВЛ10 И ВЛ10у. Руководство по эксплуатации

ЧИТАТЬ ONLINE

БУМАЖНАЯ ВЕРСИЯ КНИГИ

Подробнее о книге онлайн читать электровозы вл 10 и вл 10у под ред о а кикнадзе

В соответствии с заданием МПС с 1976 г. ТЭВЗ (с электровоза Ms 101) и НЭВЗ (с № 001) взамен электровозов ВЛ10 выпускаются электровозы ВЛ10у (у — утяжеленный), на которых нагрузка от колесной пары на рельсы увеличена до 25 тс вместо 23 тс. Что касается механической, электрической и пневматической частей, электровозы ВЛ10 и ВЛ10у идентичны, если не учитывать технические усовершенствования, внедряемые в процессе серийного выпуска этих электровозов.

Механическая часть электровозов ВЛ10 и ВЛ10у максимально унифицирована с механической частью электровозов ВЛ80к и ВЛ80т. Отличие составляют отдельные конструктивные элементы под установку оборудования в кузове и на крыше. Они имеют также разные передаточные числа тяговой зубчатой передачи, так как типы применяемых тяговых двигателей различны.

Книга одобрена Главным управлением локомотивного хозяйства МПС в качестве руководства для локомотивных бригад и ремонтного персонала депо.

Популярные книги раздела

Электровозы ВЛ10 и ВЛ10у Год выпуска. 1981 Автор. Кикнадзе О.Е. (ред.) Жанр. транспорт Издательство. Транспорт ISBN. нет данных Формат. DjVu Язык. русский Качество. Отсканированные страницы Количество страниц. 519 Описание. Описаны тяговые и вспомогательные электрические машины, электрические и пневматические аппараты, а также механическая часть электровозов ВЛ10 и ВЛ10у. Рассмотрены электрические и пневматические схемы. Даны основные рекомендации по подготовке электровозов к работе, управлению ими, устранению возможных неисправностей; приведены основные правила содержания электровозов, освещены вопросы техники безопасности. Книга одобрена Главным управлением локомотивного хозяйства МПС в качестве руководства для локомотивных бригад и ремонтного персонала депо. К книге прилагаются некоторые схемы электрооборудования и цепей управления. Электровоз ВЛ10 (первоначальное обозначение — Т8 — Тбилисский 8-осный) — советский магистральный грузовой электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским и Новочеркасским электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 гг. Был создан с использованием части электрооборудования электровозов серии ВЛ8, по механической части унифицирован с электровозами серии ВЛ80. Послужил основой для электровозов ВЛ11 и опытного ВЛ12. С середины 1960-х основной грузовой локомотив на линиях постоянного тока железных дорог Советского Союза. ВЛ10у — утяжелённый электровоз, колёса которого имеют большую силу сцепления с рельсами, благодаря чему он способен возить более тяжёлые составы. По механической части он унифицирован с электровозами ВЛ80Т, ВЛ80С, ВЛ80Р. Кузов, экипажная часть, пневматическое и основное оборудование унифицировано с электровозами ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М. По сравнению с ВЛ10 на ВЛ10У нагрузка от колесной пары на рельсы увеличена до 25 тс вместо 23 тс. Эксплуатация электровоза допускается на высоте не более 1200 м над уровнем моря. Электрической схемой электровоза предусмотрено три соединения тяговых двигателей. Рекуперативное торможение возможно на трех соединениях. Работа по системе многих единиц схемой электровоза не предусмотрена.

Книги на мои раздачи книг о подвижном реде железных дорог

Для скачивания .torrent реда необходима книга

Ред не распространяет и не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями каталогу книг на онлайн-файлы. которые содержат только списки хеш-сумм

Электровозы ВЛ10 И ВЛ10у. Руководство по книги

Кикнадзе ONLINE

книге онлайн читать электровозы вл 10 и вл 10у под ред о а кикнадзе

БУМАЖНАЯ ВЕРСИЯ КНИГИ

В соответствии с заданием МПС с 1976 г. ТЭВЗ (с электровоза Ms 101) и НЭВЗ (с № 001) взамен электровозов ВЛ10 выпускаются электровозы ВЛ10у (у — утяжеленный), на которых нагрузка от колесной пары на рельсы увеличена до 25 тс вместо 23 тс. Что касается механической, электрической и пневматической частей, электровозы ВЛ10 и ВЛ10у идентичны, если не учитывать технические усовершенствования, внедряемые в процессе серийного выпуска этих электровозов.

Механическая часть электровозов ВЛ10 и ВЛ10у максимально унифицирована с механической частью электровозов ВЛ80к и ВЛ80т. Отличие составляют отдельные конструктивные элементы под установку оборудования в кузове и на крыше. Они имеют также разные передаточные числа тяговой зубчатой передачи, так как типы применяемых тяговых двигателей различны.

Книга одобрена Главным управлением локомотивного хозяйства МПС в качестве руководства для локомотивных бригад и ремонтного персонала депо.

Популярные книги раздела

Электровозы ВЛ10 и ВЛ10у Год выпуска. 1981 Автор. Кикнадзе О.Е. (ред.) Жанр. транспорт Издательство. Транспорт ISBN. нет данных Формат. DjVu Язык. русский Качество. Отсканированные страницы Количество страниц. 519 Описание. Описаны тяговые и вспомогательные электрические машины, электрические и пневматические аппараты, а также механическая часть электровозов ВЛ10 и ВЛ10у. Рассмотрены электрические и пневматические схемы. Даны основные рекомендации по подготовке электровозов к работе, управлению ими, устранению возможных неисправностей; приведены основные правила содержания электровозов, освещены вопросы техники безопасности. Книга одобрена Главным управлением локомотивного хозяйства МПС в качестве руководства для локомотивных бригад и ремонтного персонала депо. К книге прилагаются некоторые схемы электрооборудования и цепей управления. Электровоз ВЛ10 (первоначальное обозначение — Т8 — Тбилисский 8-осный) — советский магистральный грузовой электровоз постоянного тока, выпускавшийся Тбилисским и Новочеркасским электровозостроительными заводами с 1961 по 1977 гг. Был создан с использованием части электрооборудования электровозов серии ВЛ8, по механической части унифицирован с электровозами серии ВЛ80. Послужил основой для электровозов ВЛ11 и опытного ВЛ12. С середины 1960-х основной грузовой локомотив на линиях постоянного тока железных дорог Советского Союза. ВЛ10у — утяжелённый электровоз, колёса которого имеют большую силу сцепления с рельсами, благодаря чему он способен возить более тяжёлые составы. По механической части он унифицирован с электровозами ВЛ80Т, ВЛ80С, ВЛ80Р. Кузов, экипажная часть, пневматическое и основное оборудование унифицировано с электровозами ВЛ10, ВЛ11, ВЛ11М. По сравнению с ВЛ10 на ВЛ10У нагрузка от колесной пары на рельсы увеличена до 25 тс вместо 23 тс. Эксплуатация электровоза допускается на высоте не более 1200 м над уровнем моря. Электрической схемой электровоза предусмотрено три соединения тяговых двигателей. Рекуперативное торможение возможно на трех соединениях. Работа по системе многих единиц схемой электровоза не предусмотрена.

Ссылки на мои раздачи книг о подвижном составе железных дорог

Для скачивания .torrent файлов необходима регистрация

Сайт не распространяет и не хранит электронные версии произведений, а лишь предоставляет доступ к создаваемому пользователями каталогу ссылок на торрент-файлы. которые содержат только списки хеш-сумм

Электровозы ВЛ10 И ВЛ10у. Руководство по эксплуатации

ЧИТАТЬ ONLINE

БУМАЖНАЯ ВЕРСИЯ КНИГИ

В соответствии с заданием МПС с 1976 г. ТЭВЗ (с электровоза Ms 101) и НЭВЗ (с № 001) взамен электровозов ВЛ10 выпускаются электровозы ВЛ10у (у — утяжеленный), на которых нагрузка от колесной пары на рельсы увеличена до 25 тс вместо 23 тс. Что касается механической, электрической и пневматической частей, электровозы ВЛ10 и ВЛ10у идентичны, если не учитывать технические усовершенствования, внедряемые в процессе серийного выпуска этих электровозов.

Механическая часть электровозов ВЛ10 и ВЛ10у максимально унифицирована с механической частью электровозов ВЛ80к и ВЛ80т. Отличие составляют отдельные конструктивные элементы под установку оборудования в кузове и на крыше. Они имеют также разные передаточные числа тяговой зубчатой передачи, так как типы применяемых тяговых двигателей различны.

Книга одобрена Главным управлением локомотивного хозяйства МПС в качестве руководства для локомотивных бригад и ремонтного персонала депо.

Книжка онлайн разбирать множества вл 10 и вл 10у под ред о а кикнадзе

Случайные статьи:
Просмотров: 51 | Добавил: Vasyok | Рейтинг: 0.0/0
Всего комментариев: 0
Добавлять комментарии могут только зарегистрированные пользователи.
[ Регистрация | Вход ]